最近，理想ONE車主維權(quán)的事情鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，起因是因?yàn)楝F(xiàn)款理想ONE車型停產(chǎn)官降，老車主手中的車二手價(jià)格崩盤。從平臺(tái)參考價(jià)格來看，如今的二手理想ONE價(jià)格相較于幾個(gè)月前要低了幾萬元，也就是說幾個(gè)月前的理想ONE車主們，新車到手就變成了舊款不說，二手價(jià)格也低了一大截。
如果單就理想ONE保值率低來說的話，其實(shí)是件很正常的事，因?yàn)榈�、貶值率高幾乎是所有新能源車的通病。但這次理想的問題就在于，它沒有任何征兆的突然停產(chǎn)并宣布繼任車型即將上市，讓品牌的保值率瞬間崩塌。
所以，通過這件事，也喚起了不少消費(fèi)者對于汽車保值率的重新重視。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)每個(gè)月公布的銷量數(shù)據(jù)來看，目前國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注度最高、購買力最強(qiáng)的市場，還是緊湊型SUV市場。所以，麻辣車事就根據(jù)最近中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2022年8月中國汽車保值率研究報(bào)告》，來為大家盤點(diǎn)5款自主品牌緊湊型SUV的保值率。
1. 北京BJ40
三年保值率：70.9%
相信大多數(shù)人都沒有想到，整個(gè)自主品牌緊湊型SUV市場三年保值率最高的車型竟然是北京汽車BJ40。
不過，硬派SUV這個(gè)相對小眾的細(xì)分品類在市場上本身就有著不錯(cuò)的保值率。而BJ40之所以能夠排到第一，某種程度上也說明了其出色的品質(zhì)性和耐久性。相對于其他硬派SUV,北京BJ40最大的一個(gè)特點(diǎn)就是品類豐富，像是城市獵人版、熱帶雨林穿越重生版、刀鋒英雄版、環(huán)塔總冠軍版等眾多車系，都能夠很好地滿足消費(fèi)者針對多樣化越野suv商品的需求。
2. 領(lǐng)克01
三年保值率：70.24%
在自主品牌緊湊型SUV保值率的排行榜上，領(lǐng)克其實(shí)是�？土�，而根據(jù)最新的數(shù)據(jù)來看，領(lǐng)克01三年的保值率達(dá)到了70.24%。
提及領(lǐng)克，想必不少人會(huì)將其與豪華品牌沃爾沃聯(lián)系在一起，這也是其高保值率的根本所在。
在沃爾沃的背書下，領(lǐng)克01有著不錯(cuò)的品質(zhì)感，再加上自身不俗的產(chǎn)品實(shí)力以及強(qiáng)大的品牌形象，二手車的價(jià)格自然不低。
3. 長安CS75 PLUS
三年保值率：70.10%
長安CS75 PLUS的三年保值率達(dá)到了70.10%，排在了自主品牌車型中的第三名。
作為長安家族的明星車型，長安CS75 PLUS上市多年來收獲了不錯(cuò)的市場口碑。相較于CS75，新車在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間等產(chǎn)品方面的有著明顯的升級，而親民的價(jià)格又使得其在同級具有很強(qiáng)的競爭力。均衡的產(chǎn)品表現(xiàn)和巨大的市場保有量疊加，二手車的價(jià)格也就非常穩(wěn)定了。
4. 比亞迪宋Pro
三年保值率：68.98%
相信提及比亞迪的緊湊型SUV，大家第一個(gè)想起的就是宋PLUS，但實(shí)際上，在自主品牌的緊湊型SUV保值率榜單中，宋Pro才是�？汀�
導(dǎo)致比亞迪宋Pro保值率相對較高的直接原因，就是新車的性價(jià)比高。無論是已經(jīng)停產(chǎn)了的宋Pro還是宋Pro新能源，在價(jià)格方面，同級來看都屬于很有競爭力的存在。同時(shí)，作為一臺(tái)緊湊型的SUV，宋Pro在產(chǎn)品表現(xiàn)上也沒有明顯短板，再加上比亞迪目前的品牌力加成，所以高保值率自然也是水到渠成了。
5. 領(lǐng)克02
三年保值率：68.91%
除了領(lǐng)克01之外，在自主品牌緊湊型SUV保值率前五的榜單中，領(lǐng)克02也是一個(gè)熟悉的面孔。
其實(shí)從市場保有量的角度來看，領(lǐng)克02遠(yuǎn)不如以上的幾款車型出色。但是，作為自主品牌精品運(yùn)動(dòng)型SUV的代表，領(lǐng)克02在定位上十分討巧，尤其是領(lǐng)克02 Hatchback，幾乎成為了國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)SUV的代名詞。所以，僅從定位來看，領(lǐng)克02也的確配的上這個(gè)成績。
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